ホンダ　CB350F　クラッチカバーガスケット 薄い鉄板の両面に、合成ゴムをコーティングした新しいシール素材です。 基材に金属を使用しており、紙ガスケットなど他のシート状ガスケットに比べ組み付け性が良好かつ、交換時の取り外しが容易でメンテナンス性にも優れています。 発砲ゴムにより底面圧でもシールしオイルにじみ等は発生しにくいです 日本製 純正品番11394-333-020相当品です 品番　H-CB35FCCGK

スズキ　ヘッドOリング GS400 GS550 GS750に適合 日本製 純正品番　09280-99003相当品 品番　S-GS4-9903

ホンダ　CBX400　550　CBRオイルポンプ用Oリング　11.0×2.5×4　 ガイドピンのセットです 9番　11番 非常に優れた耐熱性・耐薬品性・耐油性を持つフッ素ゴムで製作 日本製 純正品番　91310-MA6-003　91106-MA6-000相当品 品番　H-CBX4-E3-11-O

ホンダ　CB250T クランクメタル　2枚セット　幅狭タイプ (400には使用できません） CB250T　N系の　クランクメタルです 幅狭レーシングタイプです 黒　茶　緑　黄　の4種類です H-CB25T-CM

CBX400F550F用 クラッチケーブルクリップ 日本製 純正品番　32813-MA6-000相当品 品番　H-CBX-CC

CBX400F550F用 ワイヤーハーネスクリップA 日本製 純正品番　32812-MA6-000 品番　H-CBX-CW

CBX400F550F用クリップセットです ワイヤーハーネスクリップAとクラッチケーブルクリップのセットです 日本製 純正品番　32812-MA6-000　　32813-MA6-000相当品 品番　H-CBX-CS

ロッカーカバーのコルクパッキンです。 日産純正部品同等の部品です。 日本製 経年変化でガスケット(パッキン)が硬くなりネジを閉めてもオイル漏れが直らない場合は要交換です。 純正品番　　13270-18001　13270-H1000　13270-H1010 品番　N-A-H1000

カワサキZ400FX　500　550　ゼファー Φ65.5mm ライナー入れ替えビックボア用 ヘッドガスケット、シリンダーガスケットともに外周部リブを成型しています シリンダーガスケットにはライナーに合わせて拡大加工が必要になります 品番　K-Z4-655GK

ホンダ　CB900F　1100F　　エキゾーストバルブ 日本製 純正品番　14721-438-000相当品 品番　H-CB9V-EXH

ホンダ　CB900F　1100F　インテークバルブ 日本製 純正品番14711-438-000　 品番　H-CB9V-INT

ヤマハ　XJ400　550用メタルヘッドガスケット　　シリンダーガスケットセット オイル漏れ対策にヘッドガスケット、シリンダーガスケットともに外周部リブを成型しています タカトリ等　ボアアップ対応品 品番　Y-XJ4-63

ホンダ　CB900F　1100F用インテーク　エキゾーストバルブセット 日本製 純正品番14711-438-000　　14721-438-000相当品 品番　H-CB9VS

CB400Fのブリーザーカバーです 薄い鉄板の両面に、合成ゴムをコーティングした新しいシール素材です。 基材に金属を使用しており、紙ガスケットなど他のシート状ガスケットに比べ組み付け性が良好かつ、交換時の取り外しが容易でメンテナンス性にも優れています。 発砲ゴムにより底面圧でもシールしオイルにじみ等は発生しにくいです 日本製 純正品番12329-333-010相当品です 品番　H-CB4FBCGK

CB400Fのダイナモカバーガスケットです 薄い鉄板の両面に、合成ゴムをコーティングした新しいシール素材です。 基材に金属を使用しており、紙ガスケットなど他のシート状ガスケットに比べ組み付け性が良好かつ、交換時の取り外しが容易でメンテナンス性にも優れています。 発砲ゴムにより底面圧でもシールしオイルにじみ等は発生しにくいです 日本製 純正品番11691-333-000相当品です 品番　H-CB4FDCGK

CB400Fのクラッチカバーガスケットです 厚み調整で2枚セットです 薄い鉄板の両面に、合成ゴムをコーティングした新しいシール素材です。 基材に金属を使用しており、紙ガスケットなど他のシート状ガスケットに比べ組み付け性が良好かつ、交換時の取り外しが容易でメンテナンス性にも優れています。 発砲ゴムにより底面圧でもシールしオイルにじみ等は発生しにくいです 日本製 純正品番11394-377-000相当品です 品番　H-CB4CCGK

CB400Fのオイルパンガスケットです 薄い鉄板の両面に、合成ゴムをコーティングした新しいシール素材です。 基材に金属を使用しており、紙ガスケットなど他のシート状ガスケットに比べ組み付け性が良好かつ、交換時の取り外しが容易でメンテナンス性にも優れています。 発砲ゴムにより底面圧でもシールしオイルにじみ等は発生しにくいです 日本製 純正品番11398-333-000相当品です 品番　H-CB4FOPGK

ホンダ　CB400F　スピードユニットステー　バンドセット　逆車 国内　スピードユニット取り付けできるステー（純正形状） 品番H-CB4F-SＢＳ

ホンダ　CB400F　ワイヤーハーネス　ステー　バンドセット　逆車 本来国内用はスピードユニットステーですが逆車は必要ないので ワイヤーハーネスバンドが使える形状変えてあります （国内もしくはスピードユニット取り付け車は取付不可） 品番H-CB4F-ＢＳ

スズキ　GS400　GS750　涙型Oリング 純正形状 2個セット 純正品番　09280−21004相当品 品番　S-GS4-1004

スズキ　GT380　オイルホース ホースは軟質材で折れ割れが発生しにくくなっています エンジンへの取り付けはバンジョウではなくワンタッチニップルとし 作業性もよくなっています ホース端末が長くなっています　380　550で必要長さに切ってお使いください （余裕をもってお切りください）専用カッター付属 オイルタンクとオイルポンプの間につく専用チェックバルブ付属 日本製 S-GT3-OH

ホンダ　CB450　500T　カムチェーン　DID ジョイントリンクタイプ 専用カシメ工具付き 品番　H-CB45T-CCLJ

ホンダ　CB350Kシリーズ用強化カムチェーン DID製 純正品番　14401-286-003 品番　H-CB35K-CC

ホンダ　CB750　Kシリーズ用強化カムチェーン DID製 純正品番　14401-286-003 品番　H-CB75K-CC